Dynapumps பெரிய அளவிலான உயர்தர நிலத்தடி மற்றும் திறந்தவெளி நடவடிக்கைகளுக்கு நீர் சேமிப்பு அணை மிதவை பம்ப் கருவிகளை வழங்குகிறது. (பட ஆதாரம்: Dynapumps)
சேமிப்பு அணை பான்டூன் பம்ப் பேக்கேஜில் இரண்டு பம்ப் செட்கள் உள்ளன, இதில் பயோனியர் PP86C17L71-HG செல்ஃப்-ப்ரைமிங் பம்ப் உள்ளது, இதில் TECO 90kW 4-துருவ மோட்டார் மூலம் ரதி LM 220-140 டிஸ்க் ஃப்ளெக்சிபிள் இணைப்பு மூலம் 450m3 வேலை செய்யும் சுமை உள்ளது. /ம @ 45நி.
ஒவ்வொரு பம்ப் செட்டிலும் வர்ணம் பூசப்பட்ட இணைப்புக் காவலர்கள் மற்றும் அழிவில்லாத சோதனை 1T தூக்கும் லக்குகள் கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட இயந்திரத் தளத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கைப்பிடிகள் மற்றும் குழாய்கள் உட்பட ஒவ்வொரு சேஸும் அதன் குறிப்பிட்ட பான்டூனில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
இந்த பம்ப் பாண்டூன்களுக்கு இடையில் ஒரு பொதுவான குழாய் பன்மடங்கு உள்ளது, இது ஒவ்வொரு பாண்டூனையும் மூரிங் கீல் தட்டு மூலம் இணைக்க அனுமதிக்கிறது. ஒவ்வொரு பாண்டூனையும் எளிதாக அணுகுவதற்கு ஹேண்ட்ரெயில்களுக்கு இடையில் ஒரு பாதை உள்ளது, இது மக்கள் கடந்து செல்லத் தேவையில்லாதபோது பாதுகாப்புச் சங்கிலியால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
சேமிப்பு அணை பாண்டூன், கீல் அடைப்புக்களால் இணைக்கப்பட்ட நடைபாதையை நிலத்துடன் இணைக்க அனுமதிக்கிறது. மூரிங் கீல் தகடுகள் ஒவ்வொரு பம்ப் பாண்டூனையும் தேவைப்படும்போது துண்டிக்கவும், பராமரிப்புக்காக கரைக்கு நகர்த்தவும் அனுமதிக்கின்றன.
நடைபாதையில் ஐந்து நீட்டிப்புகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் சுமார் 6 மீட்டர் நீளம், மொத்த நடைபாதை தூரம் 30 மீட்டர். ஒவ்வொரு நடைபாதையும் தரையில் ஒரு மீள் இணைப்பு மற்றும் ஹேண்ட்ரெயிலுக்கு இடையில் கால்வனேற்றப்பட்ட சங்கிலி இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தளத்தில் உள்ள குவே கிரேனை இணைக்க அபுட்மென்ட் கீல்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. நடு நடைபாதை மற்றும் சென்ட்ரல் பாண்டூன் ஆகியவை டெதரை இணைப்பதற்கான லக்ஸுடன் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
வழங்கப்பட்ட குழாய் அமைப்பு ஒவ்வொரு பம்ப் யூனிட்டிலும் பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் அணையில் இருந்து தண்ணீரை உறிஞ்சுவதற்கு DN300 அடி வால்வை உள்ளடக்கியது. இது வெற்றிட அழுத்த அளவைக் கொண்ட DN300 கால்வனேற்றப்பட்ட குழாய் வழியாக பம்ப் உறிஞ்சும் துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பம்ப் காசோலை வால்வுக்குப் பிறகு வெளியேற்றும் பக்கத்தில், ஒரு DN150 குழாய் அமைப்பு உள்ளது, இதில் மிதவைகளை இணைக்க ஒரு நெகிழ்வான பெல்லோஸ் மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வு உள்ளது, பின்னர் இரண்டு வெளியேற்ற துறைமுகங்களும் பொதுவான DN300 பன்மடங்குகளில் ஒன்றிணைகின்றன. பொதுவான பன்மடங்கில் DN300 காசோலை வால்வு உள்ளது, அதன்பின் DN300 ANSI #150 விளிம்புகள் தளத்தில் வழங்கப்படாத HDPE குழாய்களுடன் இணைக்க இரண்டு முழங்கைகளில் நீர் மட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பைப்லைனில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அனைத்து விளிம்புகளும் ANSI #150 உடன் இணங்குகின்றன.
பம்ப் ஒரு தானியங்கி வெற்றிட நிரப்புதல் அமைப்பை உள்ளடக்கியது, இது பம்பை நிரப்பவும் நிரப்பவும் அனுமதிக்கிறது, இதனால் ஒரு சிறிய அளவு திரவம் கடந்து செல்லும் போது பம்ப் இயங்க முடியும். பெர்ஃப்யூஷன் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, பம்பின் அவுட்லெட்டில் ஒரு காசோலை வால்வு முன்பே நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் காற்று வெளியேறும் பக்கத்திலிருந்து நுழையாது.
பம்ப் ஒரு வெளிப்புற சீல் செய்யப்பட்ட எண்ணெய் தொட்டி மற்றும் குழாய்களை உள்ளடக்கியது, இதனால் பம்ப் வறண்டு ஓட முடியும். பாண்டூன்கள் தளத்தில் தேவையான லைட்டிங் மற்றும் லைஃப் பாய்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அத்துடன் ஆன்-சைட் வயரிங் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக நடைபாதையின் முழு நீளத்திலும் கேபிள் தட்டுகள் உள்ளன. பம்ப் சிஸ்டம் பேக்கேஜின் தரம் மற்றும் கைவினைத்திறன் மற்றும் இயக்கும் எளிமை ஆகியவற்றால் குழு ஈர்க்கப்பட்டது என்பது வாடிக்கையாளர் கருத்து.
கிர்லோஸ்கர் பிரதர்ஸ் லிமிடெட் (KBL) இப்போது அதன் சுய-பிரைமிங் (SP) இணைந்த பம்ப் செட்டை வழங்குகிறது, இது ஒரு புத்தம் புதிய, சுய-மேம்படுத்தப்பட்ட KBL உற்பத்தி IE5 மோட்டாரை அதி உயர் செயல்திறனுடன் பயன்படுத்துகிறது.
தொழில்நுட்பக் குழுவான Voith சமீபத்தில் சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ள Ritom பம்ப் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கான ஒரு பெரிய ஆர்டரைப் பெற்றது. தொழிற்சாலை 1920 ஆம் ஆண்டிலேயே செயல்படத் தொடங்கியது, இப்போது புதிய வசதிகளால் மாற்றப்படும். புதிய உயர்-செயல்திறன் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடுதல் ஆகியவற்றிற்கு Voith பொறுப்பாகும்.
இடுகை நேரம்: செப்-28-2021
